日德平齐？”徐腾想了想，决定暂时先不管零配件的事，只是和胡春元谈一谈大局。

“这个很难说啊，整车制造和设计的能力估计要三十年左右，零配件估计也要三十年，这两个是并行的问题，相辅相成，缺一不可。没有国产零配件系统的发展，光谈整车制造是胡扯。”胡春元一点不愤青，一点不五毛，一点不红裤衩，有一说一，实话实说，随即补充一句，“但你要说品牌的价值，要说在全球的营销能力，那真是五十年也跟不上趟……我这还是保守的估计，所以像你并购荣威、名爵，这是最佳选择。”

“哦。”徐腾此前也和华腾汽车的ceo陈志辛问过类似的问题，大致上是差不多的回答，只不过，陈志辛的估值稍微快一点，预计二十年左右，整车制造和设计就能持平，零配件要完全追赶，特别是关键的发动机、底盘、电喷、变速箱这些东西，那真的很需要时间。

除非有大规模的资本介入，长期不计亏损的投入十几年，或者是直接兼并，用资本操作缩短十年以上的差距。

千言万语一句话。

中国工业发展，不管是汽车，还是化工，都是步履艰难，真想发展起来，那都得靠资本狠砸。

中国的汽车零配件产业太分散，根本无法形成一家技术、资本都能占据优势的强势企业，中国的化工产业同样很分散，也无法形成真正能与欧美日韩抗衡的巨头。

华银系想要在这两个领域有所突破，只怕是很难。

徐腾思考着这个问题，他不像胡春元，不认命，但他也不打算亲自去做全部，先在华腾集团内部投资一部分，再用资本操作，国内外一起并购，争取十年时间解决汽车产业的大部分问题。

真要指望一汽、上汽，三十年都危险。

胡春元见徐腾若有所思，也不急着打扰，喝着茶慢慢等待，因为他来的有点晚，华腾集团的进度很快，这一年时间已经将大部分的零配件问题搞顺了。

按照徐腾拿出来的规划，基本没有上汽什么事。

胡春元只是在心里琢磨，不知道这份规划的实施程度都达到了什么水准，他正在心里琢磨，忽然接到了电话，看了一眼号码就和徐腾抱歉，起身先离开，在长廊的另一侧接电话。

几分钟后。

胡春元走回到长廊的茶座里，还是双手捧腹的笑一声，不露痕迹，“徐董事长，我有一个朋友正好在首都，很仰慕您，也想来拜访您，不知道您这边方不方便？他这个人呢，在浙省还是很有影响力，岳父那边很有来历，您要是能和他做朋友，以后生意场上，估计没

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