诉我，福特公司目前需要多少资金才能渡过难关……我事先要说清楚，如果最终局势恶化程度超过你说出来的数字，让我觉得你不可信，我发誓会在中国起诉你。并且，我保证，福特会在中国市场惹出大麻烦。”

徐腾想了想，强调一句，“这不是威胁，而是我们中国人说的，丑话说在前面。我也真的相信，做生意应该将最难听的话先说清楚，最困难的局面也应该考虑清楚。”

两人昨天聊的很愉快。

那是因为两人还没有正式开启谈判，现在开启了，谈来谈去都是钱啊，真金白银的几十亿美元。

“也许……50亿美元可以解决目前的所有问题，我们可以出售一部分产业兑换流动资金，我们可以和政府申请紧急贷款，我们也可以和其他的国际银行融资，那都是有代价，所以，董事会非常愿意和华腾公司合作。在所有最糟糕的选择中，我们还有一个美丽的选择，那真是上帝的眷顾。”

比尔福特肯定骗了徐腾，绝对不止50亿美元，但他还是要强调，“我可以用我曾祖和我的姓氏发誓，我们拥有强大的决心和意愿，想要推进这一场跨国合作。我真的相信，这是一次最佳的机会，也许不是我们吸纳中方资本的最佳时机，但正如我曾祖所言，最佳的时机永远是现在。”

“你曾祖是一位伟大的企业家，所有人都尊敬他，并且，关于最佳时机的判断，我简直是无法更多的同意，所以，让我们做这件事吧，我可以一次性注资50亿美元换取福特集团的定向扩资，甚至是更多。”

徐腾决定被坑一次，而且，愿意被坑的稍微惨烈点，“现在是福特集团的艰难时刻，我永不乘人之危，这是家族的荣誉。因为我们不再需要这么做，我们喜欢结交稳定的关系，长期获利。所以，70亿美元，1/3的福特集团股权。同时，我继续支付35亿美元，买下我想要的分支品牌。”

徐腾最初的提议是要买下捷豹、路虎、阿斯顿马丁三个品牌及相关的资产，包含技术资产、设计部门和其他厂房，三者都在英国，也都在伯明翰及其周边的英国汽车工业基地。

这个提议目前没有任何变化，如果一切顺利，他准备将华腾公司旗下的英国汽车产业整合在一起，设立一家独立的英国mg汽车公司，作为华腾汽车集团的全资子公司，负责在华腾系在海外的汽车业务。

徐腾给出的报价是很厚道的，在目前这种局面下，没有人能比他开出更优厚的价格，但是，1/3的福特集团控股权，那意味着华腾公司将成为福特集团实质意义上的第一大股东。

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