整个长江线的两个直辖市和5个副省级城市布局，以7大城市为中心，向着周边三线城市转移配套企业的产能。

在这个产业链布局成型的阶段，沪渝高铁的论证期也将在2013年的上半年结束，2013年7月开工，依旧是华银财团在幕后鼎力推动，为铁道系统提供全部的融资。

所以，2013年的年会就开的很喜人，战略性的大转移已经成型，现在国内都在感慨制造业成本涨的太快，华银财团在这方面相对还是有优势的，避开珠三角和长三角，招工容易的多，员工也很稳定，流动率很低。

怎么保持生产的质量和工艺标准，怎么保持产品的合格率，怎么控制返工率和不良率，首先一条，员工要稳定。

华银财团其实是国内唯一自成体系的工业3.0，从上游的材料，到下游的制造，整个配套体系也都转移到了长江中游，延伸到中西部的湘鄂蓉渝。

华银财团也可以说是凭借一己之力，将这个长江经济带拉起来了，核心的本质是金融业，通过华夏银行、民生银行、长江银行，对整个配套产业链提供融资，支持这些企业迁徙到更合适的区域。

同时，利用长江经济带较为宽裕的运输能力，以及沿路省市的各种扶持政策，有效减少整个财团的运营成本和生产成本。

我的税比你低，我的人工比你低，我的土地价格比你低，我的运输比你便宜，整个长江经济带拥有22座一线、二线的大城市，150所高等院校，211/985高校有42所，人才供应比你充裕，科研效率比你高。

我最后做出来的产品怎么可能不比你便宜？

这个产业大转移其实在2010年就已经基本完成，到了2012年，这个数据拿出来，对比珠三角和长三角的竞争对手就很漂亮了。

到了2013年，全国最优质的企业都雄踞京津冀、长三角、珠三角，唯独华银财团横跨整个长江流域，从西蜀到华中，到华东，沿着长江线布局。

历史一再证明，想要统一中国，军事上要从北向南，经济上一定要以长江为纽带，川蜀是天府之国，两湖则是湖广熟，天下足，江南更是鱼米之乡。

三地合一，人口最多，高校最多，人文教育基础最好。

徐腾的经营之道，最初是学习各种商学院案例和企业软文，后来以其他联席合伙人和长辈为师，师李学梁，兼具老王之才，熟读毛氏兵法，终于融会贯通，跻身功至化境的经营之神。

生意之道。

他的理解是从繁入简，有一个最简单的领悟——做生意，得

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