亚的港口业务，完善硬件和软件，扩大中国港口和马来西亚港口的直接对接服务。

来啊，互相伤害啊。

政府负责提供政策性贷款，华银财团负责操作运营，双剑合璧，专打新加坡的死穴，而且，新加坡也没办法找到中国“协调”，因为都是华银财团的“商业”决策，政府不能干预企业的自主经营嘛。

祖国现在也很流氓，你要谈友谊，我们谈友谊，你要互相伤害，我们互相伤害，政府负责谈友谊，华银财团负责互相伤害。

柬泰缅马，四站结束所有东盟行程，9架专机陆续前往孟加拉。

至于老挝，徐腾安排了另一个商务访问团，低调的去，暂时没有华腾工业园的规划，但在原有中老工业园的基础上，继续增加一些投资即可。

“国家工业园”这个概念，最早是新加坡在大陆搞出来的特殊模式，徐腾活学活用，将这一招发扬光大，在柬、泰、缅、马、孟加拉、斯里兰卡、印度、沙特同时推出“华腾工业园”，都属于这些国家的国家级工业园区规划，全部由华银财团负责运营，整个华腾工业联合体参与合作投资。

从东盟到南亚、中东，到非洲，徐腾用了54天时间，访问考察了17个国家，签署了9个华腾工业园规划和455个单项投资计划，如果这些计划全部落实，未来五年，华腾工业联合体将在一路一带规划中投入3000亿美元的投资基金，基建投资占40%，产业合作占60%。

对华腾工业联合体来说，平均每年600亿美元的海外投资，根本没什么压力。

特别是有华银财团的资本运作，对国家外汇的压力并不大，实际需要动用外汇的比例不到一半。

4月20日出国，6月12日回国。

两个月的时间，全球主流媒体都在关注“华腾工业联合体”这个崭新的大概念，以华银财团为首，357家优质中国企业集群，总计590家上市公司，占据中国上市公司的1/6，代表中国经济最强的核心力量。

直到徐腾正式返回江州，国内外都还处于这种剧烈的震撼余波中。

现在已经不流行讲华银财团垄断财富了，而是讲华腾工业联合体称霸世界了，真的要称霸了，不是假的，中国十大军工集团和新出现的航发集团，也都在华腾工业联合体的范畴，整个工业联合体一起率先跑步进入工业4.0时代。

徐腾回到江州，召开记者发布会，简单介绍这一次外出访问考察的成果，他大概指了一个方向，到2020年，会在全球沿着一路一带规划搞出20个华腾工业园。

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