特别是在高等教育上,江州五大高校毕竟是老牌高校,集合了一省的财力和人才聚集效应。
对江淮省这种华东、华中之间的内陆省而言,搞平均主义是真的要不得,必须有一个本省的经济龙头,起到拉动效应。
过去没有华银财团,江淮省就是群龙治水,江、淮、庆三个大中型城市相互竞争,各不相让,表面上是一个城市群,实际上是恶性竞争,没有一个城市能拿得出手,能在全国范围内吸引到更多的投资和更多的人才,也没有一个城市能留得住人,留得住资本。
现在好歹有江州了,差距大了,淮州和庆州也就安份了。
徐腾这一次回江州,从江北机场乘车前往西城区的长江科技大厦,这一路上都是市长赵正海陪同……市里,省里当然知道华银财团今年的两次年会,都会在江州举行,事先就做了各种准备工作。
华银财团的年会是很封闭的,省市两级的领导都没有机会参加,也不知道华银财团的那些商界大亨们云集在一起,闭着门徒都在谈什么,但是,整个城市的形象工作要抓好。
没有机会参加他们的年会,那也没关系,服务工作要做好,争取明年,华银财团的年会继续在江州召开——这是省里阎领导的要求,特意为此召开了几次会议。
效果是杠杠的。
华银财团的那些联席合伙人,来来去去,出国回国,基本都是乘坐华瑞航空提供的公务机,江淮省和沪州一样,对华瑞航空都有特别的许可,基本上,随时申请起飞,随时协助申请航线——这个权力在民航总局那边,可机场和省里也是有能力活动的。
从起飞到降落,提前一天打个招呼就肯定能安排好。
这是华瑞航空的普通公务机业务,如果是徐腾的那架a330专机,即便暂时没航线,地方和民航那边都能临时协调一条航线出来,随时保证徐腾出入安全和便捷。
谁说社会主义就不服务资本家啦,徐腾就觉得大家服务的挺好嘛。
一年时间……很可能也不止一年时间,因为徐腾前几年来江州,大致也没细看,都是在紫龙山庄和西城区住着,很少外出。
如今这么一看,江州还真是建设的很漂亮,夸赞一句花园城市,徐腾都不怕省里和市里骄傲。
江州在两江合并以后,基本就是国内城区面积最大的省会城市之一,相比鄂省的省会,九省通衢之地,那肯定是要小一点,那不是两江合并,那是三市合并成一个市——徐腾去考察过两次,最大的感慨就是居然比江州还大,一个武昌区就抵得上别人一个市。
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页 / 共8页