统工业，华银财团同样是迅速超过整个德国在瑞典的投资规模，使得中国成为瑞典的最大海外投资国，推动中国和瑞典的产业整合。

有价值的投资人，负责任的投资人，到哪里都受欢迎。

徐腾之所以能受到很多国家政府层级的欢迎，主要取决于三点，一、华银财团和the-shunfamliy的财力；二、在中国的特殊影响力；三、他奉行一个基本原则，华银财团要做世界上最优秀的跨国财团，在任何一个国家的投资都要本地化。

这个本地化不是要聘用当地的员工，而是要融入这个国家，成为这个国家的一部分，要有长远的责任意识，要配合这个国家的长期发展战略。

除了美国，徐腾和华银财团的这个“本地融合”战略基本是成功的——美国的长期目标就是要弄垮中国，经济上的目标就是要剪中国的羊毛，实现美国的永远独霸，这怎么可能配合呢？

在瑞典，在英国，徐腾的“本地融合”战略就非常成功。

华腾公司的团队和瑞典政府协商具体的访问行程时，瑞典主动提出派四架军机护航，这样的礼遇程度，徐腾还是第一次遇到呢。

安哥拉在接待徐腾访问时，曾经干过特别出格的事，事先也没通知……估计是临时想出来的吧，为徐腾搞了24发礼炮欢迎。

那炮声一响，徐腾还以为是武装叛军打了过来，吓得脸都白了，当时就想将那个桑托斯总统揍一顿，吗的，有病，本来就是一个动乱频繁的国家，打炮也不事先说一声。

瑞典就是事无巨细，事先都沟通过了。

徐腾的a340\a330两架专机进入瑞典领空后，四架涂装很漂亮很民主范的jas-39鹰狮战斗机，就迎了上来，在前方领航和两侧伴飞。

这个待遇真是潇洒的不行。

徐腾确实是第一次享受这样的礼遇，也是第二次有机会近距离欣赏这么漂亮的3.5代鸭翼战斗机，当然，这个新闻是肯定会上全球媒体头条，对瑞典军火商们而言，这是一个不错的植入营销。

徐腾以前肯定见过歼10，也见过s27，男人嘛，有机会见到这些战斗机，肯定会去凑个热闹，拍几张合照。

他还坐过飞行员的位置，但不允许拍照留恋，因为座舱也是很机密的。

反正，他从空中看，jas-39鹰狮战斗机和j10差不多，稍微小一点的感觉，从这个角度来说，航程有点悲剧也就比较正常了，毕竟连j10的航程都不算优秀。

从视觉美学的角度来说，特别是两架侧翼伴飞的jas-

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